A nova ponte pedonal do rio Pavia já está pronta, falta apenas acabar de montar o sistema de iluminação. A ponte foi submetida a um teste de resistência em que foram colocados sobre o tabuleiro, com um vão de 13 metros construído com painéis de um material compósito conhecido por GFRP que é basicamente uma fibra de vidro reforçada - 192 sacos de cimento de 35 Kg, com o peso total de 6.720 Kg. Feitas as medições e confirmados os cálculos a ponte e os acessos foram de seguida limpos com um jacto de água sobre pressão. Curiosamente em todas estas tarefas estiveram envolvidas dez pessoas: quatro colaboradores da empresa que montou a ponte (um engenheiro, dois operários e o encarregado da obra) e seis técnicos, entre engenheiros, arquitectos e suponho que fiscais.
