Os dois "buracos" existentes na via do Funicular de Viseu foram e continuam a ser um problema porque estão muitas vezes abertos. A câmara municipal paga a manutenção que continua a não resolver rapidamente estas avarias. Foi anunciado que o barulhento e desconfortável ascensor deverá ser substituído, no 1º semestre do próximo ano, por um sistema automático, silencioso e sem condutor que irá funcionar 24 horas por dia, todos os dias da semana. O novo meio de transporte é uma das medidas, anunciadas pelo visionário presidente da câmara, Dr. Almeida Henriques, destinada a fazer da "Melhor Cidade para Viver", uma "Cidade Inteligente".
EDITORIAL
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20181210
20180714
Publicidade Gratuita
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O Funicular de Viseu "está em manutenção", melhor dizendo, pelo que me foi dado observar, não está em serviço porque na via férrea estão a ser executados de remodelação da vedação de segurança e limpeza. O aviso que vi afixado, na estação inferior - "Viriato", não indica qual a data prevista para a retoma do funcionamento do ascensor. No "Face" da Câmara Municipal de Viseu não vi nenhuma publicação sobre este tema. Porque será?
20180713
Remodelações e Limpeza - Funicular
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Então agora depois da Câmara Municipal de Viseu ter investido tanto na apresentação do substituto do caro e tão pouco utilizado funicular, não será estranho que estejam a reforçar a vedação de segurança da via férrea? Além da troca dos pilaretes, por outros muito mais robustos, estão a aproveitar para substituir as borrachas de segurança nas passadeiras, solução encontrada à cerca de 1 ano para evitar acidentes que obteve bons resultados e para limpar o muito lixo acumulado junto aos carris.
20180602
Serviço do Funicular Encerrado
"Na próxima semana, entre os dias 4 e 8 de junho, o serviço de Funicular estará encerrado. Em causa está a necessidade de manutenção da estação superior, na Calçada de Viriato. Agradecemos a compreensão de todos e lamentamos o incómodo."
Município de Viseu
20180426
Encontrei na Rua da Ponte de Pau
Possivelmente a Rua da Ponte de Pau irá continuar encerrada até à próxima Segunda-feira, por motivo de reparação do pavimento da Rua da Ponte de Pau, entre a saída do estacionamento do centro comercial e a estação inferior do "Funicular de Viseu". Infelizmente o pessoal da câmara municipal está, como vem sendo habitual, a "botar remendos, mal botados"... Estão a reutilizar lajetas quebradas, ou em mau estado e cimento para efectuar reparações. A anunciada substituição do malfadado ascensor, por dois pequenos autocarros eléctricos "Viriatos" e sem condutor, certamente obrigará a retirada dos carris, da vedação de segurança, e esperamos todos que o actual pavimento o seja substituído por cubos ou paralelos de granito, para acabar de vez com consertos atamancados...
20180418
Chamem a Polícia...
A ideia de instalar um funicular, meio de transporte usado naturalmente adequado a situações montanha, com as necessárias adaptações atamancadas à pressa, só poderia dar mau resultado. Por esse motivo a Câmara Municipal de Viseu resolveu que o "Funicular de Viseu", não chegaria a completar o décimo aniversário. Em sua substituição pretende instalar um inovador sistema de transporte sem condutor que pelo menos inicialmente continuará a ser gratuito. O Dr. Almeida Henriques, presidente da câmara e o Dr. Jorge Sobrado, Vereador da Cultura e do Turismo, já sonham com milhares de turistas a chegarem a Viseu, para viajarem nos "Viriatos". A Calçada de Viriato, a Rua Serpa Pinto e a Rua da Ponte de Pau irão ficar livres da inadequada via férrea e da desastrosa vedação de segurança da linha. Espera-se que a ocasião seja aproveitada para remodelar o pavimento da Rua da Ponte de Pau que como as imagens mostram está, outra vez e literalmente a desfazer-se...
20180414
O "Funicular de Viseu"
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Cabine do "Funicular de Viseu" a atravessar a Rua Silva Gaio, cruzamento semaforizado. Como as imagens foram obtidas em hora de ponta (hora de almoço) e no sentido ascendente, estavam a subir a "Calçada de Viriato" 7 passageiros.
O desmantelamento do “Funicular de Viseu” para dar lugar a um novo sistema de transporte de passageiros, entre o Campo de Viriato (próximo do Pavilhão Multiusos) e o Centro Histórico, constituído por 2 viaturas eléctricas e de condução autónoma, irá obrigar à desmontagem da inestética vedação de protecção da via férrea, pilaretes de ferro e cabos de aço, à retirada dos carris e ao encerramento do túnel técnico, construído para acolher o sistema de cabos de aço do ascensor. Também as duas estações ("Viriato" e "Sé") terão de ser remodelada e adaptadas aos novos veículos que embora tenham possibilidades de atingir velocidades mais elevadas que o ascensor, deverão circular a baixa velocidade para aumentar a segurança dos peões e lidar com trânsito. Penso que a utilização de um único veículo, o percurso é apenas de 400 metros e os arruamentos são nalguns lugares algo acanhados, seria mais que suficiente para garantir a satisfação das reais necessidades e de mais fácil de implementação. O serviço que deverá estar em funcionamentos nos primeiros meses de 2019, irá ser gratuito pelo menos durante o período experimental. As viaturas (“Viriatos”), com capacidade para transportar 50 passageiros, serão alugadas por um prazo de 8 anos e a autarquia pretende poupar 80.000 Euros por anos, relativamente ao funicular que chegou a ter custos superiores a 300.000 Euros anuais.
20180413
"Abertura e Início... do Funicular"
A inauguração do “Funicular de Viseu”, embora não anunciada estaria prevista para o dia 14 de Agosto de 2009, data da Abertura Oficial da Feira de São Mateus que contou com a presença do “Senhor Presidente da República, Professor Doutor Aníbal António Cavaco Silva”. Deveria estar reservado para o Presidente da República o privilégio viajar na primeira subida e de inaugurar o ascensor. Tanto o gerente da EXPOVIS Jorge Carvalho, como o Presidente da Câmara Municipal de Viseu, Dr. Fernando Ruas no “Livro da Feira” previam que o funicular estivesse a funcionar durante a realização do evento. Mas os graves problemas de segurança, detectados à última hora, obrigaram ao adiamento da cerimónia para o dia 6 de Setembro, tendo chegado a ser convidados o então primeiro-ministro José Sócrates e o ministro do ambiente Nunes Correia, cerimónia que acabaria também, por não se realizar. Enquanto durou a feira a linha foi tapada com chapas de aço para evitar trambolhões ou entaladelas e o ascensor apenas viria a entrar em funcionamento quando as anomalias encontrados foram remediados, com medidas adicionais de segurança, não previstas no projecto, que iriam permitir a abertura do serviço no dia 25 de Setembro: mais e melhor sinalização, colocação de vedação na via férrea, pintura da via dedicada ao ascensor, diminuição da abertura central entre os carris (“buraco” que mesmo assim viria a estar na origem de vários acidentes, durante anos), montagem de 2 sistemas para encerramento do túnel técnico nos locais de duplicação da via e a decisão de nos primeiros meses, colocar um “zelador” a percorrer a linha para avisar os peões dos perigos que corriam ao não respeitar os avisos. Goradas as inaugurações previstas a linha acabaria por ser “aberta” e “iniciada”, 4 dias depois de encerrada a Feira de São Mateus, apenas pelo Dr. Fernando Ruas e para o acto foram convidados inúmeros viseenses, mais ou menos anónimos.
O texto do convite que a imagem reproduz é uma verdadeira pérola:
“A ViseuPolis e o Município de Viseu convidam V. Exa. a associar-se à abertura e início de funcionamento do meio mecânico não poluente FUNICULAR que terá início no dia 25 de Setembro.2009 (sexta), pelas 19h15, na estação superior- Sé.”
“O que mal começa ….”
Menos de 9 anos depois e de muita polémica a Câmara Municipal de Viseu anuncia o desmantelamemto do funicular e a sua substituição por um sofisticado e inovador sistema de transporte autónomo, com possibilidade de funcionar as 24 horas do dia, como se essa necessidade existisse.
Funicular Velho e "Viriato" Novo
Os futuros "Viriato" (1 e 2 ?) que de acordo com o anunciado, nos primeiros meses de 2019, irão substituir o malfadado "Funicular de Viseu" (1), possuem motores eléctricos, alimentados por bateria recarregáveis, e não utilizarão a tecnologia de tracção por grossos cabos de aço que caracteriza os ascensores. O seu funcionamento será silencioso e a condução inteiramente autónoma, uma novidade a nível nacional, graças à utilização de tecnologia criada por uma empresa de Coimbra, já em exploração na Suiça há vários anos. O levantamento dos carris e o desaparecimento do túnel técnico irão tornar as ruas mais seguras porque nunca mais ninguém irá cair ou ficar preso no buraco, existente no centro da via férrea. Uma vez eliminados os carris, as ruas terão de ser repavimentadas, ocasião excelente para resolver também os problemas resultantes da pavimentação, com lajetas de granito do troço da Rua da Ponte de Pau, compreendido entre o centro comercial o final do recinto da feira anual. Outra vantagem será obtida por de deixar de ser necessário retirar, todos os anos centenas de quilos de lamas, plásticos e outro lixo acumulados junto aos carris e no interior do túnel técnico.
Imagem obtida durante a limpeza anual do túnel técnico do "Funicular de Viseu", realizada em 2011, que permite ver a maneira como eram guardadas ferramentas.
1- Em 9 anos de funcionamento muito intermitente, devido a várias avarias e operações de manutenção, e muito pouca utlidade o "Funicular de Viseu" deverá custar cerca de 8 milhões de Euros, verba a que poderá ser retirado o valor da venda do material circulante e do sistema de tracção do ascensor. Ou irá tudo ser vendido ao quilo para a sucata?
20180412
"Viriatos" Substituem o Funicular
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Os dois "Viriatos" destinados a substituir o serviço actualmente prestado pelas duas cabines do "Funicular de Viseu", deverão estar operacionais no 1º semestre do próximo ano. Ao contrário do actual ascensor o serviço irá funcionar 24 horas, por dia e em todos os dias da semana. Os veículos eléctricos e sem condutor vão permitir transportar 50 passageiros de forma mais ecológica, mais segura e mais cómoda. A autarquia estima em 80.000 Euros a poupança anual, relativamente ao custos do actua sistemal. As viaturas serão alugadas, por um prazo de 8 anos, mas o serviço irá continuar a ser gratuito, pelo menos durante a fase experimental, sendo os equipamentos de seguida integrados nos sistema "MUV", que irá gerir o transporte de passageiros em todo o concelho. Viseu vai ser a primeira cidade portuguesa a receber esta inovação. SABER +
20180410
"Viriato" Vence o "Funicular"
Mudança de planos afinal o "Funicular de Viseu" serviço que iria ser integrado no futuro serviço de transportes urbanos - "Mobilidade Urbana de Viseu (MUV)" e passar a ser pago, vai ceder o lugar a um veiculo inovador e acabar com um sistema de transporte mais adequado à montanha, uma tecnologia dispendiosa, completamente desadequada ao ambiente urbano e causadora de vários acidentes. A viatura já foi baptizada de "Viriato", nome de um dos veículos eléctricos, actualmente em circulação e integrados no "STUV", mais conhecidos por "branquinhos" que deverão ser descontinuados.
20180405
Acudam à Rua da Ponte de Pau!
O desleixo continua a grassar na Rua da Ponte de Pau, junto à via férrea do dispendioso e pouco utilizado Funicular de Viseu. Esta lajeta de granito já está partida em três pedaços...
20180322
Novidades do Funicular de Viseu
Cabine do Funicular de Viseu a atravessar a Ponte de Pau, sobre o o rio Pavia, e da linha férrea na mesma rua. O mais recente negócio para a prestação do "Serviços de Operação, Manutenção e Condução" do ascensor foi de 118.414,33 Euros + IVA, a executar durante 6 meses, ou até ao início da exploração da Concessão do Serviço Público de Transportes de Passageiros Municipal - Mobilidade Urbana de Viseu - MUV. Atendendo a utilidade residual do serviço, quanto custará cada passageiros transportado? Depois do serviço passar para o MUV as viagens continuarão a ser gratuitas?
Uma das pedras já partiu ao meio e outras irão continuar a afundar-se, sem que ninguém pareça preocupado. Seria possível a continuação desta situação vergonhosa que se repete há vários anos, noutra zona da Melhor Cidade Para Viver?
Outros pormenores do pavimento da rua que com a passagem das viaturas irá continuar a degradar-se e emitir sons semelhantes a uma desagradável "batucada".
20180307
A Degradação Continua
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A cada dia que passa o pavimento da Rua da Ponte de Pau, junto à via do Funicular de Viseu, vai ficando cada vez mais degradado. O erro do projectista ou a má execução do trabalho, nunca mais são corrigidos. Este troço da rua apenas merece atenção, durante a realização da feira anual. Para adiar a resolução do problema e de vez em quando, vão botando uns remendos, mal botados..., só para tapar os olhos!
20180124
Sinalização da Via do Funicular
Dois exemplos da sinalização do via do Funicular de Viseu que está a pedir "requalificação" urgente!
20180119
Voltei a Encontrar na Ponte de Pau
Aspectos da via do Funicular de Viseu, na Rua da Ponte de Pau que como as imagens seguintes mostram está, novamente e com vendo habitual, com o pavimento cada vez mais degradado.
20180113
Sinalização e Vedação do Funicular
Pormenor da sinalização e da vedação de segurança da via do Funicular de Viseu, junto à passadeira da pastelaria existente na Rua da Ponte de Pau. O sinal em falta é dirigido aos peões, com a referência à prioridade de passagem do ascensor, tal como sucede com os comboios e ao contrário dos veículos automóveis.
O "Funicular de Viseu"
Aspectos da via do Funicular de Viseu que será único no mundo porque a via é partilhada com viaturas e peões. O reverso deste facto extraordinário são os vários acidentes que têm acontecido. felizmente ainda sem consequências muito graves.
Uma das cabines do funicular a descer rumo ao Campo de Viriato, depois de ter descido a Calçada do Viriato e em plena travessia da Rua de Serpa Pinto.
20171224
Novidades do Funicular de Viseu
O Funicular de Viseu que no início do mês foi alvo dos trabalhos de manutenção anual, continua a ser uma fonte inesgotável de problemas. Ontem durante grande parte da manhã esteve suspensa a circulação para resolução de uma avaria. Os choques contra a vedação continuam a ocorrer e os dois buracos, resultantes do duplicação da via, para permitir o cruzamentos das cabines, estão abertos durante todo o dias. Facto que reparei estar a acontecer há várias semanas.
20171219
O Mamute e o "Elefante Branco"
Suponho que o número de visitantes da exposição patente no Multiusos de Viseu não deverá ultrapassar o número de utilizadores do Funicular de Viseu que continua, sabe-se lá até quando (?), a ser gratuito, a exposição dedicada aos gigantes da idade do gelo, custa entre 6 a 8 Euros. Com as férias escolares a decorrer e a impossibilitar as visitas gratuitas, adivinha-se um grande barrete...
O mamute que serve de chamariz parece estar coberto com uma alcatifa velha e suja e não um animal coberto de pelo abundante, para se proteger do frio! Espera-se que os Tigres Dente de Sabre, Lobos e Papa Formigas gigantes, em tamanho real, sejam mais realistas.
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