O Circo Está de Novo em Viseu

O circo está de volta a Viseu mas desta vez a “tenda” irá ser montada nos terrenos da antiga Estação dos Caminhos-de-Ferro (espaço que foi ocupado pela gare de mercadorias e linhas de manobras), local que vem sendo usado como parque de estacionamento de automóveis e assim deverá continuar porque a construção do Centro de Artes e Espectáculos de Viseu (CAEV) [ver], com um orçamento estimado de 12 milhões de euros, continua em “águas de bacalhau” por dificuldades de financiamento [ler]. Do outro lado da avenida e igualmente em terrenos da antiga estação já é possível ver o material de montagem do circo. Este espaço já foi loteado e a edilidade pretende aliená-lo, para poder financiar-se e completar verbas a obter de fundos comunitários.
Já foram executadas algumas melhorias no espaço mas outras estão previstas, reparem nos grande buracos, agora cheios de água da chuva que existem junto da entrada e da saída. Espera-se que depois de realizadas as prometidas obras o estacionamento continue a ser gratuito.
Os circos nos últimos 50 anos  utilizaram sucessivamente os terrenos do actual Hotel Grão Vasco, do Campo de Viriato e da Feira semanal. A mudança  para os antigos terrenos da CP permite estadias mais demoradas, uma vez que não será necessário levantar a tenda na Segunda-feira para permitir a realização do mercado, no dia seguinte. O “Maior Espectáculo do Mundo”, desta vez a cargo do “Circo Victor Hugo Cardinali” [p. oficial], vai animar a cidade de 25 de Maio a 3 de Junho.

Onde Está o Depósito da Água?

Não, não vai precisar de adivinhar porque eu vou ajudar a encontrar o depósito de água que falta nesta imagem e serviu para abastecer as locomotivas a vapor das linhas de caminho-de-ferro (via estreita), do Vale do Dão e do Vale do Vouga que terminavam em Viseu e cujo património ainda existente no concelho, depois do encerramento das vias e da demolição da estação, foi em adquirido em 2008 pela edilidade à REFER [ler]. A câmara municipal comprometeu-se a recuperar algum desse património, como neste caso, para manter viva a recordação da época em que a cidade tinha os seus comboios, à porta [ver].

"Viseu, Memória Ferroviária"

"Viseu, Memória Ferroviária" é o título da exposição fotográfica, patente da Biblioteca Municipal D. Miguel da Silva, até 30 de Dezembro de 2011.

Os comboios em Viseu - blogue "A Nossa Terrinha" - Linha do Vale do Dão [ligação] e a Linha do Vale do Vouga - "Webrails.tv" [ligação]

Recordações dos Comboios em Viseu

Os mais atentos e aqueles que estacionam as suas viaturas no espaço que pertenceu à demolida Estação dos Caminhos-de-ferro, junto da rotunda da Fonte Cibernética, certamente já devem ter reparado que a construção cilíndrica que suportava um depósito metálico que servia para armazenar água foi pintada e o contentor retirado. Fiquei a aguardar que o depósito fosse restaurado e recolocado no seu lugar para o fotografar, pois é uma lembrança dos tempos em que Viseu tinha comboios.

Confesso que foi com surpresa que vi um ferrugento equipamento semelhante no “depósito de sucata” da câmara municipal, na estrada de Nelas. Mas não estava sozinho… ao seu lado repousava outro depósito novo com um letreiro – “VISEU”. Fiquei estupefacto, se foi feita uma cópia porque razão foi colocada no ferro velho?
O “depósito de sucata” da edilidade fica junto das antigas instalações da Cooperativa dos fruticultores, o alargamento e requalificação da EN 231 tornou menos visível este “armazém” que já conheceu melhores dias. É possível ver muitos contentores e caixotes para recolha de lixo de metal e de plástico deteriorados ou vandalizados, viaturas automóveis que foram abandonadas na via pública e muitos outros objectos de entre os quais saliento - “O Caracol” das “Cavalhadas de Vildemoinhos de 2010” [ligação] que deu que falar por maus motivos [ligação]. Observei um pequeno grupo de corvos que se alimentava nuns grandes contentores, sendo certo que essas aves continuam a ser necrófagas. Enfim uma autêntica vergonha. Ainda maior se o nosso olhar se demorar na fachada das instalações utilizadas há vários anos pela Câmara Municipal de Viseu. Janelas e portas entaipadas com tijolos e inúmeras vidraças partidas não ficam bem na fotografia [ligação].

P.S. Quase que me esquecia de dizer que pintaram a base do depósito da água mas não repararam o reboco. Gente desta não contrato eu!

Recordando o Comboio em Viseu

Estão quase terminados os trabalhos de mudança do depósito de combustível da demolida Estação de Caminhos de Ferro de Viseu, para o separador central da Avenida da Europa, depois de ter sido restaurado. Esta operação que se saúda não se limitou a refazer o objecto original uma vez que a base do depósito era uma simples construção de tijolo e cimento, pintada de branco, com uma porta de ferro que vedava o acesso ao interior.
O depósito foi recolocado sobre uma caixa de ferro ferrugenta e a estabilidade do "monumento" obrigou ao uso de muito ferro e betão. Na relva foram enterrados carris de ferro, travessas de madeira e construída uma "calçada" com cubos de granito com a forma de um pentágono irregular. Na minha opinião todas as inovações, exceptuando a iluminação são de muito mau gosto e um gasto de desnecessário, em tempo que deveria ser de poupança.

Recordação dos Comboios em Viseu

O depósito de gasóleo da antiga estação dos comboios de Viseu foi restaurado e recolocado no separador central da Avenida da Europa. A autarquia cumpriu a promessa de recolocar algumas peças históricas para lembrar aos mais velhos e provar aos mais novos que a nossa cidade já foi terminal de duas linhas de caminho-de-ferro. Este acontecimento já mereceu a minha atenção, porém havia um aspecto que ainda me intrigava… Qual seria a utilidade do “buraco” aberto no relvado e das estruturas de betão enterradas no solo?
As imagens mostram alguns aspectos da base do “monumento”, constituída por um pentágono irregular que no seu interior, ao nível da relva, contém grossas barras de madeira, talvez para lembrar as travessas que mantinham unidos os carris, três barras ferrugentas e gastas de carril que se estendem pela relva, bordejadas de areia grossa e dois pontos de luz. Apenas fica a faltar a brita do balastro para reunir o último componente duma linha de ferrovia. Faria mais sentido se tivessem reconstruído alguns metros da linha. Prometo voltar a este assunto para mostrar a obra acabada. Parece-me que exceptuando a iluminação tudo o resto será desperdício, uma inutilidade que praticamente ninguém verá porque o local é um sítio de passagem que se deseja rápida.

1971 - Comboio na Estação de Viseu

Por vezes a leitura das Actas da Câmara Municipal de Viseu revela coisas muito interessantes. Leiam este pedaço da Acta de 19 de Abril:

"INFORMAÇÕES DO SENHOR PRESIDENTE
378 – 01.02.01 – Pelo Senhor Presidente foi dado conhecimento dos seguintes assuntos e documentação:

1) Agradecimentos:

(…)

2) Expediente:
dos Caminhos de Ferro Portugueses, EP:

pela carta datada de 09-04-07, informa da entrada em vigor de um conjunto de novos horários em praticamente toda a rede ferroviária nacional. Em resposta, a Câmara Municipal enviou um ofício com a referência S.09828/207, de 12-04-07, através do qual relembra àquela entidade, que o problema de Viseu não se prende com uma questão de horários, mas sim com algo mais substancial que é o facto de não haver comboios; " (…)

Para confirmar que já houve comboios em Viseu publico a foto acima!

Aqui encontra uma ligação para as Actas da Câmara de 2007.

P.S. - Foto "gamada" no amigo e vizinho "4esquinas"